Verdeel ritten over je eigen charternetwerk, vergelijk reacties en laat weekfacturen automatisch opstellen. Minder bellen, appen en narekenen.
Je zit nergens aan vast: je inlog komt per mail, binnen één werkdag. Bekijk een ingerichte omgeving als planner én als charter — zelf of samen met ons.
Van route tot uitbetaling in 4 stappen, zo ziet het eruit.
1Ritten uitzetten
Voeg handmatig ritten toe of importeer direct vanuit een TMS of Excelbestand. Bepaal de vergoeding of laat het systeem automatisch een richtprijs berekenen aan de hand van de door jou ingestelde prijsafspraken.
Rondbellen en appen tot iemand ja zegt.
Je charters melden zich zelf.
2Jij kiest
Bepaal welke charter het meest geschikt is aan de hand van beoordelingen. Geef charters de kans om een tegenbod te plaatsen en zie direct wat dit betekent voor jouw marge.
Prijzen uit appjes, mail en telefoon naast elkaar leggen.
Eén scherm, met je marge erbij.
3Bericht naar je charter
De toegewezen charter krijgt direct bericht in zijn portaal of via WhatsApp. Klopt er onderweg iets niet, dan meldt hij dat in zijn toegewezen rit.
Iedereen apart bellen of appen wie de rit heeft.
Je charter krijgt automatisch bericht.
4Aan het eind van de week
Charterportaal maakt automatisch facturen namens je charters. Betaal afzonderlijk of in één ronde via een betaalbestand voor je bank. Zo houd je maximale controle, met minder administratief werk.
Een mailbox vol facturen, elke factuur los overmaken.
Eén betaalbestand voor de hele week.
Meer ritten verwerken zonder extra uren te maken. Charterportaal neemt terugkerende werkzaamheden uit handen, terwijl jij de volledige controle behoudt over de planning en betalingen.
2026 stelde de transportsector flink op de proef. Ook bij Cargro Solutions voelden wij de toenemende druk door personeelstekorten en de dagelijks stijgende kosten. Slimmer samenwerken met charters hielp ons overeind, maar vroeg tegelijkertijd om een efficiëntere organisatie.
Een TMS is voor veel vervoerders onmisbaar, maar sluit niet altijd aan op de dagelijkse praktijk. Wij misten ondersteuning bij tijdrovend werk zoals charters benaderen, wijzigingen afstemmen en facturen controleren.
Daarom ontwikkelden we Charterportaal.
Gebouwd vanuit de praktijk en te koppelen aan jouw TMS-systeem. Zo verwerk je gemakkelijk meer ritten, zonder dat je personeelskosten even hard meegroeien.
Goederenvervoer over de weg vanuit Dodewaard, met eigen wagens en een vast netwerk van charters.
Jij hoeft niets uit te zoeken. Wij zetten jouw charters erin en zorgen dat eerste ritten klaarstaan.
Jij hoeft enkel jouw tarieven, richtprijzen, marge en betaaltermijn in te stellen.
Wij zetten je charterlijst erin, te beginnen met de charters die jij kiest. Zij zien alleen de ritten en bedragen die voor hen gelden.
Zet zelf ritten in het portaal, laat ze afronden en zie hoe een weekfactuur vanzelf wordt opgesteld. Wij kijken die eerste week met je mee en bieden ondersteuning waar nodig.
Charterportaal werkt samen met wat je al gebruikt: van je eigen bestanden en je TMS tot de telefoon van je charter en je bank.
Een vast bedrag per maand. Je charters betalen niets, hoeveel het er ook worden.
Voor wie begint met uitbesteden
€ 166,63/ maand
Jaarlijks € 1.999,50 gefactureerd
€ 199,95/ maand
Maandelijks gefactureerd
Voor een vast netwerk van charters
€ 374,96/ maand
Jaarlijks € 4.499,50 gefactureerd
€ 449,95/ maand
Maandelijks gefactureerd
Voor meerdere vestigingen of subcharters
€ 749,95/ maand, vanaf
Prijs op maat, afhankelijk van het aantal vestigingen
€ 749,95/ maand, vanaf
Prijs op maat, afhankelijk van het aantal vestigingen
Alle bedragen exclusief btw.
Vul in hoeveel tijd je nu kwijt bent en welk deel daarvan volgens jou verdwijnt. Dan zie je vanaf hoeveel uur je abonnement zich terugverdient.
Past bijCompleet
Compleet verdient zich terug vanaf 10 uur per maand.
Een rekenvoorbeeld, geen belofte. Vrijgekomen uren zijn niet automatisch lagere loonkosten — de winst kan ook zitten in meer ritten met hetzelfde team.
Van directie tot subcharter: elke rol heeft een eigen scherm, met alleen de ritten, bedragen en knoppen die daarbij horen. Zo werkt je hele keten in één systeem.
Directie. Ritten, omzet en marge per rit, facturen en uitbetalingen. Jij ziet hoe je charternetwerk draait, zonder dat je iemand hoeft te bellen.
Planning. Ritten uitzetten, aanvragen vergelijken met de marge erbij en met één klik toewijzen. Het ritbord laat zien wat er nog open staat.
Financiën. Weekfacturen controleren, de betaalronde klaarzetten en betalingen afvinken. Elke factuurregel hoort bij een rit.
Charters. Ritten aanvragen of hoger bieden, toewijzingen meteen binnen, en de eigen factuur en betaaldatum altijd in zicht. Voor je charters is het gratis.
Subcharters. Je charters geven ritten door aan hun eigen onderaannemers. Die krijgen de rit, de laadtijd en de afspraken gewoon in het portaal, zodat ook doorgegeven werk netjes geregeld is.
Praktische uitleg voor transportbedrijven die met charters werken.
Je krijgt een inlog op een ingerichte omgeving: voorbeeldritten, charters en een week die al is afgerekend.
Een gesprek is niet verplicht. Je zit nergens aan vast.
Wij gebruiken Charterportaal zelf elke dag. Bij Cargro Solutions besparen we er € 6.000 per maand mee op planning en charteradministratie.
Liever meteen even bellen? +31 85 822 16 45
De plek waar je ritten uitzet, je charters zelf reageren en de week vanzelf wordt afgerekend. Geen rondbellen, geen appgroepen, geen stapel facturen om na te rekenen. Gemaakt door Cargro Solutions, dat er zelf elke dag mee werkt.
Na één gesprek zetten wij je charters erin en zorgen we dat je eerste ritten klaarstaan. Jij stelt alleen je tarieven in. De eerste week kijken we met je mee. Je kunt klein beginnen en je oude manier er gewoon naast laten draaien.
Nee. Ze krijgen een eigen inlog en werken gewoon op hun telefoon, zonder app. Ze zien alleen hun eigen ritten en vinden hun factuur zelf terug. Voor hen is het gratis.
Zeker. Je biedt een rit eerst aan je vaste charter aan, tegen jouw prijs. Zegt hij nee of reageert hij niet op tijd, dan gaat de rit vanzelf naar je andere charters. Niemand hoeft na te bellen.
Dan meldt je charter dat bij de rit zelf, niet in je mailbox. Jij ziet wat er besteld was naast wat er gereden is, en beslist. Schade of een ontbrekende zending wordt verrekend op de volgende factuur.
Lees meer: CMR-vrachtbrief: wat staat erop en wie is aansprakelijk bij schade
Nee. Per maand zeg je op met één maand opzegtermijn, en je neemt je ritten en facturen gewoon mee. Begin je liever eerst rustig? Vraag een gratis demo aan en kijk zelf rond.