·2 min lezen

Een ritprijs bestaat uit drie delen: wat de rit aan kilometers kost, wat hij aan tijd kost, en de toeslagen. Daar komt je marge bovenop. Wie zijn kostprijs kent, kan snel een eerlijke prijs maken voor zijn klant én voor zijn charter.

Stap 1: ken je kosten

Verdeel je kosten in drie groepen:

  • Kilometerkosten: brandstof, banden, onderhoud en reparatie. Deze stijgen met elke gereden kilometer.
  • Tijdkosten: de chauffeur, per uur.
  • Vaste kosten: afschrijving of lease, verzekering, motorrijtuigenbelasting, vergunningen en overhead. Deze verdeel je over de uren of kilometers die je per jaar rijdt.

Deel elke groep door het aantal kilometers of uren per jaar, en je hebt een kilometerprijs en een uurtarief.

Stap 2: de formule

Ritprijs = (kilometers × kilometerprijs) + (uren × uurtarief) + toeslagen + marge.

Rekenvoorbeeld, met verzonnen bedragen: een rit van 180 kilometer die 9 uur duurt. Bij een kilometerprijs van € 0,45 en een uurtarief van € 38 is dat € 81 + € 342 = € 423. Met 10% marge wordt de ritprijs € 465,30, plus eventuele toeslagen. Gebruik je eigen kostprijzen: die verschillen sterk per voertuig en soort werk.

Stap 3: de toeslagen

  • Dieseltoeslag: beweegt mee met de brandstofprijs. Zie dieseltoeslag berekenen.
  • Wachttijd: spreek af na hoeveel minuten je wachttijd rekent en tegen welk tarief.
  • Extra stops, laad- en loshulp of afwijkende tijden.
  • Tol en heffingen, zoals de Duitse Maut.
  • Nacht-, weekend- of spoedwerk.

Per rit, per stop of per uur?

Bij distributie met veel stops is een prijs per stop of per rit vaak het eerlijkst; bij lange afstanden een kilometerprijs; bij werk met veel wachten een uurtarief. Kies de methode die het best past bij hoe de kosten echt ontstaan, en gebruik dezelfde logica richting je charters.

De prijs voor je charter

Besteed je de rit uit, dan is je marge het verschil tussen wat de klant betaalt en wat de charter krijgt. Houd die marge per rit in beeld, zeker als charters zelf een prijs bieden.

Hoe Charterportaal helpt

In Charterportaal zie je bij elke rit wat je charter krijgt en wat het je aan marge oplevert, voordat je toewijst. Toeslagen gaan automatisch mee naar de afrekening.

Veelgestelde vragen

Hoe bereken ik een ritprijs voor transport?

Tel de kilometers maal je kilometerprijs op bij de uren maal je uurtarief, voeg toeslagen toe zoals dieseltoeslag, wachttijd en tol, en zet je marge erbovenop.

Hoe bereken ik mijn kilometerprijs?

Tel alle kosten op die met kilometers meegroeien (brandstof, banden, onderhoud) en deel ze door het aantal gereden kilometers per jaar. Vaste kosten kun je over kilometers of uren verdelen.

Moet ik wachttijd rekenen?

Dat is een afspraak met je klant of charter. Spreek vooraf af na hoeveel minuten wachttijd begint en tegen welk tarief.

Lees ook

← Alle artikelen

Minder regelwerk met je charters

Charterportaal brengt ritten, charters, facturen en betalingen samen op één plek. Bekijk hoe het werkt.